不知道大家乘坐飛機的時候有沒有注意到，飛機很少采用焊接或者是螺絲，而是使用鉚釘，這是為什么呢？而且鉚釘材料時選擇那些呢？接下來2024鋁棒廠家宇寰鋁業(yè)就來給大家解答一下。

       大家都知道飛機在天上需要承受較大的阻力，所以獨特的造型和輕量化的設計就是必須的，鉚釘相對于螺栓、焊接等會輕一些，鉚釘是用于連接兩個帶通孔，一端有帽的零件（或構件）的釘形物件。在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件，大規(guī)模使用鉚釘節(jié)約的重量就不可小視了。

      焊接不能保證其強度與原始材料一致，測試也不太方便。如果在某些立場上使用它，應考慮到許多因素。傳統的焊接工藝不適用，因此鉚接在飛機外皮上很流行。

      飛機上使用的鉚釘與普通鉚釘不同。一種稱為冰箱鉚釘的鉚釘將在飛機上使用。這種電冰箱鉚釘淬火后必須低溫保存，以保證質量。當使用時，鉚釘可以取出，鉚釘必須鉚接15分鐘。在室溫下鉚釘強度將得到加強。從而保證鉚接的準確性和強度。目前來說飛機制造鉚釘主要是采用2024鋁棒和7075鋁棒等具有高強度高硬度的鋁合金。

       關于飛機鉚釘使用2024鋁棒材料就介紹到這里，如有需要2024鋁棒可以聯系我們宇寰鋁業(yè)，產品通過iso質量管理體系認證，歡迎大家前來采購咨詢。